Geniet van je rit, respecteer je spot de regels van het Bikepark van Les Gets

Hard rijden, de ene run na de andere afleggen, vooruitgang boeken op de modules en genieten van elke steile bocht: dat is precies de sfeer van een dag in het BikePark van Les Gets. Maar om ervoor te zorgen dat het rijden leuk blijft, zijn er een paar regels die je in acht moet nemen.

Je fiets goed voorbereiden, je grenzen respecteren, op de pistes blijven, de berg beschermen en het rustiger aan doen als je moe wordt: de juiste reflexen aanleren betekent niet dat je minder hard rijdt, maar juist dat je langer, rustiger en met meer respect kunt rijden.

Dus, ben je klaar om je speelterrein te beschermen?

Ontdek het Bikepark in Les Gets

De 5 tips om er het beste van te maken Geniet met volle teugen van je mountainbikedag in het Bikepark van Les Gets

1. Ga op pad met een fiets die tegen een stootje kan: neemgeen genoegen met alleen een snelle controle bij het vertrek, maar let ook op hoe de fiets aanvoelt gedurende de dag. Een ongewoon geluid, een remhendel die spongy aanvoelt of een wiel dat speling krijgt, moeten voor jou een reden zijn om te stoppen voordat het probleem erger wordt.

2. Bouw de intensiteit geleidelijk op: De eerste rondjes dienen zowel om je lichaam op gang te brengen als om je reflexen op de fiets weer op peil te brengen. Begin zonder op snelheid te letten, laat je armen, benen en concentratie op gang komen en voer vervolgens het tempo geleidelijk op.

3. Stel je bescherming goed af: Beschermingdragen is niet genoeg: deze moet goed zitten, strak zitten zonder je bewegingen te hinderen en aangepast zijn aan je sport. Controleer je bescherming regelmatig, vooral na een val of een lange reeks afdalingen.

4. Kies je parcours op basis van je huidige conditie: Je technische niveau is niet het enige criterium waarmee je rekening moet houden. Vermoeidheid, het weer, de toestand van het terrein en je zelfvertrouwen op die dag moeten ook meespelen bij je keuze van een parcours. Weten wanneer je van route moet veranderen of een module moet overslaan, hoort net zo goed bij het rijden.

5. Kijk goed rond voordat je begint:Lettijdensje eerste rit op de technische stukken, de landingsplaatsen, de uitwijkmogelijkheden en de plekken waar je kunt stoppen zonder anderen in de weg te zitten. Als je de route goed in kaart brengt, kun je daarna soepeler, rustiger en met meer controle rijden.

De beste dag in het bikepark is de dag waarop je vooruitgang boekt, plezier hebt en naar huis gaat met het verlangen om het nog eens te doen.

Eerste afdalingvolledige erkenning

~~Eerste afdaling, op volle snelheid.~~

Een piste die je kent, kan sinds je laatste bezoek veranderd zijn. Het weer, herhaaldelijk remmen, vocht, onderhoudswerkzaamheden en het aantal gebruikers zorgen ervoor dat het terrein elke dag verandert.

Rijd tijdens je eerste afdaling in een gematigd tempo. Bekijk de lijnen, let op de obstakels, de sprongen, de landingen, de wortels, de natte plekken en eventuele veranderingen in het parcours.

Zelfs als je de piste de dag ervoor al hebt gereden, blijft de eerste run een verkenningsrun.

Vervolgens kun je het tempo geleidelijk opvoeren, afhankelijk van je niveau, je conditie en de omstandigheden van die dag.

Een flinke freeride?Keerde om

~~Even snel controleren, flinke freeride.~~

Een zichtbaar spoor in het gras of in het bos is niet per se een toegestane route. Als je van de gemarkeerde routes afwijkt, kom je mogelijk op privéterrein, in een beschermd natuurgebied of in een gevaarlijk gebied terecht dat niet is ingericht voor mountainbiken.

Als je per ongeluk van het pad afwijkt of bij een afgesloten gebied komt, keer dan om en ga terug naar de officiële route.

Maak geen kortere routes, snijd geen bochten af en rijd niet op een afgesloten pad. Een afsluiting kan te maken hebben met werkzaamheden, gevaar, weersomstandigheden of de bescherming van een kwetsbaar gebied.

De spot kapotmaken?Respecteer hem

~~Ga helemaal los op deze plek.~~

Het Bikepark van Les Gets ligt midden in een levendige bergomgeving. De fauna, de flora, de bossen, de alpenweiden en de terreinen die je doorkruist, maken allemaal deel uit van dit speelterrein.

Om dit te behouden, blijf je op de aangelegde pistes, gooi je geen afval weg en vermijd je opzettelijke slippartijen die de routes onnodig beschadigen.

Respect voor de plek betekent ook respect voor het werk van de teams die de parcoursen het hele seizoen door aanleggen en onderhouden. Elke bocht, elke module en elke remzone vergt tijd, materiaal en regelmatig onderhoud.

Het bikepark is geen ruimte zonder regels. Het is een gedeelde speelplaats die alleen kan blijven groeien als iedereen er zorgvuldig mee omgaat.

Respectvol zijndat is cool zijn

~~Rebels zijn is cool.~~

Zowel op de pistes als in de wachtrijen hoort respect bij het skiën.

Pas je snelheid aan de drukte aan en houd voldoende afstand tot de rider voor je. Die kan op elk moment vertragen, vallen of van koers veranderen.

Zet een langzamere rijder niet onder druk. Wacht waar mogelijk op een vrij en veilig stuk om weer door te rijden of in te halen. Laat op dezelfde manier snellere rijders passeren zonder midden op het parcours te stoppen.

Als je valt, maak dan snel de baan vrij zodra je toestand dat toelaat. Als een rijder gewond is, zorg dan dat de omgeving veilig is zonder jezelf in gevaar te brengen en waarschuw de teams van het Bikepark.

Houd je ook aan de aanwijzingen van de bike patrols, de pistewachters, het personeel van de skiliften en de onderhoudsteams.

De toekomst van het mountainbikenis op de piste

~~Geen toekomst op de piste.~~

Het verlaten van de gemarkeerde routes, het creëren van eigen routes en het rijden in verboden gebieden brengt de natuurlijke omgeving in gevaar en kan de vergunningen die nodig zijn voor de exploitatie van het bikepark in gevaar brengen.

Door je daarentegen aan de gemarkeerde routes te houden, draag je bij aan het behoud van de berg, het privé-eigendom en de mountainbikesport op de lange termijn.

Elke fietser heeft dus een rol te spelen. Door op de paden te blijven en je verantwoordelijk te gedragen, draag je rechtstreeks bij aan de toekomst van het Bikepark.

Laatste afdalinggeeft zacht

~~Laatste afdaling, geef alles wat je hebt.~~

Aan het einde van de dag sluipt de vermoeidheid er soms ongemerkt in. Je armen worden zwaarder, je benen reageren minder snel en je concentratie neemt af.

Vaak wil je tijdens de laatste afdaling nog één keer echt genieten. Toch is dit niet het beste moment om een nieuwe module te proberen, je beste tijd te willen halen of boven je kunnen te rijden.

Luister naar je lichaam, houd een veiligheidsmarge aan en pas je snelheid aan. Een rustigere afdaling zal je dag niet verpesten. Een zware val wel.